Если специалист по системам кондиционирования советует Вам заменить масло в компрессоре, эту операцию откладывать нельзя. Процедуру замены масла производят в строгой последовательности. В данной статье мы подробно рассмотрим этот процесс.
Ввиду того, что фреон может быть повторно использован после процедуры замены масла, необходимо его аккуратно удалить из магистрали. Это позволит мастеру обеспечить безопасность в проведении дальнейших операций. Чтобы слить фреон из системы, необходимо соединить магистраль, по которому собственно и циркулирует хладагент, с вспомогательной тарой. В свою очередь к сервисному порту подключают специальное устройство, закрывают кран и сливают фреон.
Почему важно полностью удалить из системы хладагент даже после процедуры дренирования и вакуумирования наружного блока кондиционера? Дело в том, что фреон способен трансформироваться в весьма опасное вещество — фосген.
После того, как фреон из системы мы исключили, переходят к демонтажу крышки наружного блока сплит-системы, далее отсоединяют все трубки и провода. Производят демонтаж крепежных элементов теплообменника, а также запорных механизмов. Демонтируют сам теплообменник. Данные подготовительные работы проводят с целью сохранения целостности системы и создания комфортных условий для замены масла в компрессоре.
Прежде чем залить свежее масло в компрессор, необходимо избавиться от отработанного масла. Слить его можно одним из двух способов: 1) при помощи патрубка; 2) просверливают отверстие на дне емкости. Во втором случае важно подготовить отверстие таким образом, чтобы не засорить систему.
Без промывки контура осуществлять процедуру замены масла противопоказано. Мероприятие выполняется специальной промывочной жидкостью до тех пор, пока контур не прочистится. Следующим этапом идет заполнение системы смесью чистого масла и промывочной жидкости в соотношении 50/50 и оставляют на 15 минут, после чего данную смесь сливают. При необходимости процедуру нужно выполнять несколько раз, до полного устранения загрязнений из системы.
После чистки контура настает время вакуумирования кондиционера. Как было упомянуто выше, это необходимо для полного удаления промывочной жидкости из контура. Если масло из системы удалялось вторым способом, необходимо тщательно заварить высверленное отверстие.
Вот теперь все готово для заливки компрессора чистым маслом. Для этого его заливают в специальную емкость в необходимом количестве и при помощи шланга под воздействием вакуума прогоняют в компрессор. Важно свести к минимуму контакт масла с воздухом, иначе при воздействии воздуха масло начинает терять свои качественные свойства.
В завершении операции компрессор продувают специальными газообразными веществами, все патрубки герметично закупоривают пробками.
Рекомендуем процедуру замены масла проводить только специалистами для сохранения целостности системы кондиционирования!
