Устройство и принцип работы авторефрижератора

К справке

Сервисный центр «Техно Сервис» располагает всем необходимым оборудованием и материалами для ремонта и заправки автокондиционеров и рефрижераторов.

«Техно Сервис» Уральск является региональным дилером компании ООО «РЕФ» и предлагает своим клиентам автокондиционеры, рефрижераторы и комплектующие для грузового транспорта.

Конструкция авторефрижератора

Конструкция холодильной установки включает в себя следующие элементы:

• компрессор, который предназначается для забора хладагента из испарителя, его последующего сжатия в цилиндрах и подачи в конденсатор;
• конденсатор, представляющий собой теплообменный аппарат, благодаря которому тепло холодильного агента передается окружающей среде;
• испаритель, который отвечает за поддержание заданного температурного режима внутри фургона;
• соединительные трубки, по которым циркулирует хладагент (фреон).

По сути — это обычный холодильник, который имеется в каждом доме. Поэтому и принцип работы автомобильного рефрижератора аналогичен домашнему холодильному оборудованию.

Принцип работы автомобильного рефрижератора

• фреон (в газообразном состоянии) поступает в компрессор, где происходит его сжатие с повышением температуры, а затем подается в конденсатор;
• в конденсаторе, за счет его большой рабочей поверхности, происходит быстрое охлаждение хладагента с одновременным его переходом из газообразного состояния в жидкое и выделением большого количества тепла в окружающую среду;
• из конденсатора уже жидкий фреон поступает в ресивер, где происходит его очищение от примесей и излишней влаги;
• следующий этап — поступление хладагента в терморегулирующий клапан. При этом происходит снижение давления, под которым осуществлялась циркуляция фреона в системе, а также изменение его агрегатного состояния из жидкого в газообразное с одновременным забором тепла из окружающей среды;
• далее, хладагент поступает в соединительный клапан и цикл повторяется вновь.

Виды авторефрижераторов

• Автономные, оборудованные своим собственным дизельным двигателем, который позволяет холодильному оборудованию функционировать во время длительных стоянок. Монтируются такие установки на многотоннажные фуры, которые предназначаются для транспортировки больших партий груза на дальние расстояния.
• С прямым приводом. В данном случае компрессор приводится в движение при помощи приводного клиновидного или эластичного ремня, который передает вращающий момент от вала двигателя к валу холодильного оборудования. Холостой или рабочий ход последнего обеспечивается благодаря электромагнитной муфте сцепления, а вентиляторы конденсатора и испарителя работают за счет электричества бортовой сети транспортного средства. Устанавливаются рефрижераторы с прямым приводом, преимущественно, на «Газель» или аналогичные небольшие фургоны. которые осуществляют доставку грузов по городу. Для междугородних перевозок данный тип оборудования использовать нельзя, так как оно не работает во время длительных стоянок, что, неизбежно, приведет к порче перевозимого груза.